Отзывы о достоинствах и недостатках Honda Odyssey, оставленные владельцами после длительной и активной эксплуатации. В данных отзывах не присутствует реклама, они на 100% объективны и включают в себя фото и видео материалы. Вы также можете поделиться опытом, написав свой отзыв о Honda Odyssey или оставить комментарий ниже.

Отзывы о Honda Odyssey (Хонда Одессей)

Марка:Honda
Модель: Odyssey
Объем двигателя: 2997  см³
КПП: 4
Кузов: универсал
Кол-во дверей: 5
Привод: передний
Система питания: бензин
Руль: правый

Комплектация

Электрические стеклоподъемники, гидроусилитель руля, круиз-контроль, подушка безопасности водительская, антипробуксовочная система (TCS), вспомогательная система торможения, кузов повышенной прочности, двойной кондиционер.

Отзывы владельцев

Отзыв владельцев Honda Odyssey 2005 г.в

Машину купил в 2004 году. Хотел купить минивэн обязательно полноприводный и с автоматом. Ну естественно с правым рулем так как до этого был правильный Mitsubishi Chariot 1992 г.в. Не знаю почему, но Odyssey мне понравился сразу как только его увидел: белый чистый цвет, спортивный обвес, тонировка ну и т.д. и т.п. (что при влюбленности в автомобиль лучше не расказывать. Торг был долгий и упорный и вот я ВЛАДЕЛЕЦ. Поставил на учет быстро, только подтверждение в ГИБДД в Ельне ждал почти год.

По ходовым качествам машина классная. Я часто зимой езжу на дачу, а снег как правило чистят "регулярно" так без полного привода там делать не чего. Один раз правда застрял, стянуло с колеи и сел на брюхо. Зимой приятно ощущать себя на ступеньку выше всех - ездишь, как летом и не думаешь, что где-то вдруг можешь не проехать. Салон удобный все складывается и раскладывается. При сложенных задних сидениях в багажник я клал двухметровые короба для эл. проводки и задняя дверь закрывается свободно и впереди сидящим не мешает совсем. Двигатель заводится в любой мороз, только крутить приходиться на 2-3 сек больше. Масло в двигатель лью Shell синтетику (привык я к нему), в коробку доливал Хондовсое масло пока не поменял сальник на внутреннем ШРУСе. По двигателю заменил все ремни, ролики ну в общем все что надо для полного счастья. По передней ходовке в сервисе заменили все резинки, наконечники нижних рычагов и наружнюю гранату правого ШРУСа, я зимой порвал пыльник бороздя просторы и было лень менять. Я ездил, а он хрустел. В итоге был куплен новый ШРУС и соответственно последовала замена. Расход топлива от 13 до 14 литров на сотню. Вроде как и все. В целом машиной доволен, особенно вся моя семья когда мы едем все вместе куда нибудь, места хватает всем и всему. Решили продать просто хочется чего-то более проходимого и другого.   Совет покупателю: Если хотите минивэн, то лучше Одиссея не найти. Это конечно мое мнение, но я перед покупкой выбирал долго и не ошибся!   Фотографии автомобиля:

Отзыв владельцев Honda Odyssey 2005 г.в оставил: Станислав г.Москва

Отзыв владельцев Honda Odyssey 1997г.в.

Доволен очень. Для семейного автомобиля - идеален. Старший ребёнок спит на третьем ряду. Младший в автокресле на втором, ещё влезает жена и тёща (и ещё могёт кто-нибудь). Хондовский движок - красота. 2,2 хватает вполне. Подвеска супермягкая. По трассе 160 км/час кажутся как 80. "Нос" короче, чем кажется с первого взгляда. Парковаться и в Москве на удивление легко (тем более колёса выкручиваются "до самого не хочу"). 4WD с виско-муфтой (подключаемый задний мост) не дали мне ни разу ввести его в занос, как я ни пытался.

Минусы: Не джип. Постоянно цепляет брюхом при попытке залезть на бордюр или когда сильно нагрузишься (как я понял обратная сторона мягкой подвески). Брызговики из пластика, оторвать ничего не стоит при сдаче назад к бордюру или при спрыгивании вперёд с него же. Один существенный минус на трассе. Кик-даун (автоматическое включение пониженной передачи, когда "топишь в пол") тупит ровно на полторы секунды!!! Постоянно "обламывает" обгоны. По правому рулю. В Москве разницы никакой. До этого сменил три леворульных. Привык за два часа. По трассе так и не смог смириться с положением униженного и зависимого от пассажира. А если слева сидит нервный? Есть система за 50 баксов, но уж больна, громоздка и топорна. По-моему, выход: телевизор и камера ("глазок") в самом левом углу на торпеде (что-то около 250$) но попробовать пока не успел, хотя знаю, что так точно делают. В общем, и целом: покупайте, особенно для путешествий. Ещё: классно поставить на него хороший газ. Сейчас ставят крайне надёжные системы от Евро-2 до Евро-4. Просто море их в Москве. В Одиссее просто идеально становятся два торроидальных баллона (90 л!!!) место не съедается совсем. И тогда пропадает ещё один существенный минус этого авто в условиях дорожающей нефти.

Достоинства

Для семейного автомобиля - идеален. Старший ребёнок спит на третьем ряду. Младший в автокресле на втором, ещё влезает жена и тёща (и ещё могёт кто-нибудь). Хондовский движок - красота. 2,2 хватает вполне. Подвеска супермягкая. По трассе 160 км/час кажутся как 80. "Нос" короче, чем кажется с первого взгляда. Парковаться и в Москве на удивление легко (тем более колёса выкручиваются "до самого нихочу"). 4WD с виско-муфтой (подключаемый задний мост) не дали мне ни разу ввеести его в занос, как я ни пытался.

Недостатки

Минусы: Не джип. Постоянно цепляет брюхом при попытке залезть на бордюр или когда сильно нагрузишься (как я понял обратная сторона мягкой подвески). Брызговики из пластика, оторвать ничего не стоит при сдаче назад к бордюру или при спрыгивании вперёд с него же.

Отзыв владельцев Honda Odyssey 1997г.в. оставил:Дмитрий г.Липецк
Отзыв владельцев Honda Odyssey V2.2 4WD 1996г.в

Так вот, начну с того, что изначально я вообще не собирался покупать эту марку и эту модель как таковую. А получилось это так. Когда я встал перед вопросом, какую машину покупать, один мой хороший друг посоветовал мне Honda Odissey, так как он знал, что мне нужна машина, которая бы подходила и для семьи, и для дома, и для деловых поездок, ну и, конечно, для выездов на природу и для тому подобного. Меня интересовали такие моменты как: размер (чтобы было много мест), надёжность, безопасность, комфорт, солидный вид, проходимость и прочность. Вот как я и пришёл к этому выбору, о чём абсолютно не жалею.

За полтора года использования этого корабля я поменял помпу и + регулярные дежурные ремонты по ходовке, которые, кстати, были не частыми. Эргономичность салона меня очень и очень порадовала. Все сиденья удобно складываются, в результате чего багажник измерить в литрах просто невозможно!!! На этой машине я перенёс переезд, причём её габариты меня очень выручили. Также несмотря на то, что маленькой её не назовёшь, в управлении и маневрировании она послушна и удобна. На сегодняшний день она в местности, в которой я живу, является желанной маркой в любых слоях общества. И это справедливо.

По поводу расхода бензы отдельная тема. Не знаю у кого как, а у меня при её данных, а это: V 2.2, автомат, 16клап., 4WD - расход по городу в тёплые периоды 10-12л/100, а в холодные периоды с добротными прогревами 11-13л/100. Я считаю, что это очень неплохо. Также моя машина имеет панорамную крышу, что делает её приятной для пассажиров при длительных поездках и в свою очередь за счёт крыши у неё необычный внешний вид. Запчастей на неё в достатке.

Для междугородных перевозок людей у нас это излюбленная машина. Её даже называют « Королева трассы». Когда я набирал скорость 120км/ч при полной загруженности салона людьми и грузом, то машина просто шикарно и мягко плыла, а под капотом ощущался запас мощи. Да, вы правильно меня поняли, этой машиной я очень доволен и все мои родные, и все знакомые, у которых такая же классная торпеда.

Считаю, что у этой машины при таком количестве преимуществ недостатков просто нет, а есть маленькие капризики, которые я в знак благодарности ей готов не замечать. А если бы мне пришлось её продать, то купил бы я опять Honda Odissey!!! VIVA ODISSEY!!!

Отзыв владельцев Honda Odyssey V2.2 4WD 1996г.в оставил: Виктор г.Москва
Отзыв владельцев Honda Odyssey 2000 г.в.

Первые впечатления: Двигатель.

Возможно «настоящих» гонщиков он (двигатель) и разочарует, но продвинутому автоэксплуататору вполне хватит. Ускорения вполне хватает для внештатных ситуаций: и с места рвануть, и обогнать если без фанатизма когда надобность возникнет и перестроится в другой ряд в бурном потоке «броуновского» движения, да и в горку какую в грязь лицом не ударить. В общем по моим надобностям и потребностям, F23A полностью справляется со своей задачей, его хватает во всех режимах, мне по крайней мере! Расход топлива в городском цикле 12 л. (в смешанном режиме работы кондиционера), по трассе еще не замерял. Зимой больше будет литра на 2 думаю. Также от стиля езды зависит, если в городском цикле укладываться в 3000 оборотов, что я и делаю, то больше 12 л. не получается. Для меня это приемлемо, ведь не «ОКАшка», для аVтомобиля такого класса и уровня комфорта это хороший показатель. Да и гонять, честно говоря на такой машине не хочется, едешь себе вальяжно, а все проблемы за бортом остаются. Многие коллеги в отзывах отмечают, что двигатель шумноват. Это, смотря с чем сравнивать. Если с седаном представительского класса, то согласен, шумноват, а если с тем же Ипсумом то я большой разницы не прочувствовал. Есть правда одна вещь, которая мне не понравилась, это реакция двигателя на педаль «газа». Если на педаль давить медленно и плавно, то чувствуется порог, после которого двигатель «просыпается»

где-то в районе 2000 оборотов. Ощущается он еле заметным провалом и соответственно дальше толчком и ускорением. Причем это точно не коробка, а именно двигатель, поскольку проверял в режиме «М». Вот уж не знаю последствия эксплуатации это или особенность F23А. При резком нажатии на педаль этого эффекта нет. Коробка. Очень порадовала АКПП, хочешь в автоматическом режиме – ради Бога, хочешь в мануале без проблем на понижение переключил, если в горку или притопить где, потом опять на повышение. Очень удобно, а что Вы хотели, сам Хонда был креативным чуваком, я про него читал. Его девиз «Простое решение сложных проблем», я думаю стоит доверять Компании которую основал с нуля чувак из бедной семьи, начинавший свою карьеру ремонтом велосипедов. Переключения происходят мягко, практически незаметно. Самое интересное, что сложилось ощущение, что автомат под тебя подстраивается, как будто понимает, что ты хочешь сделать. Едешь плавно, вообще не заметно как скорость переключается, как только топить начинаешь в горку или на обгон, доля секунды и начинает обороты раскручивать, причем задержка буквально доля секунды. Честно говоря ездил одно время по надобности на Висте 2000 г (1,8 л.). (у Брата брал), там автомат как минимум секунду с хвостиком думает прежде чем двигатель раскрутить. Подвеска. Жесткая в меру, я бы сказал на любителя. Мелкие швы и ямки глотает, а вот по крупнее уже чувствуется, однако все равно на порядок комфортнее, чем в той же CR-V. Рулевое удобное и с точки зрения городских маневров и с точки зрения обратной связи. Сложилось ощущение, что все настроено для полного комфорта. Управляешь без усталости и запарок, как будто телик на диване смотришь. В общем рулевое ублажает, легко, удобно, комфортно. Первое время эксплуатации выявило проблему – проточка тормозных дисков неизбежна, есть вибрация при торможении слегка заметная, но есть. Это 1200 р. надо готовить. Больше ничего не стучит, не гремит, развал и геометрия в норме. Опять же сравнивая с Вистой, мне она мягче показалась, но опять же говорю это на любителя, меня Хонда больше устроила, да и специалисты говорят, что ресурс подвески у Хонды больше чем у Тойоты, а по нашим дорогам это немаловажно. Брат брал машину в июне, эксплуатируем практически в одних условиях и режимах, посмотрим после зимы, что нам «кормилицы» приготовят по подвеске. Интерьер. Много про него писать не вижу смысла, все можно увидеть на фотографиях, однако отмечу, что на фотках панель приборов простовато смотрится в реальности же она гораздо солидней. Все на своих местах, никаких заморочек, для человека все сделано. Обзор на отлично. Видно все, что необходимо на все четыре стороны, а что не видно то сонар подскажет, отменная вещь при парковке. Стоит CD чейнжер на 6 дисков под пассажирским сиденьем, магнитола кассетная, звук приличный, но я в этом деле не гурман, поэтому распространяться сильно не буду. Что примечательно, так это то, что на Сингапурских машинах ничего адаптировать не надо, там сразу стандарты частот европейские идут. Шумоизоляция средняя. Основной источник шума это арки передних колес. Поэтому скорее всего придется отказаться от шипованной резины на зиму в пользу «липучки», тем более что 80% пробега это город. В салоне же больше никаких жучков не нашел, что для «универсала» очень показательно. Обнаружил еще одну неприятную закономерность. При включении кондиционера, когда аVтомобиль, например, стоит на светофоре либо в пробке, появляется кратковременная вибрация и гул, секунд так 10-15. Характер этот эффект носит не катастрофический, но неприятный, опять же не знаю «косяк» это или так оно и есть. Салон бежевая кожа, правда тут спец сказал, что это не кожа а винил, но я не расстроился, смотрится очень респектабельно, рекомендую брать именно в коже (виниле), это и практичней и удобней, слава Богу есть с чем сравнивать. На зиму желет с подогревом возьму. Из выявленных косяков: кое где на ручках дверей вытерся пластик, салон бежевый, а черные протертости вид подпортили и через раз срабатывает защелка ЦЗ на пассажирской передней двери, буду сигналку ставить исправлю. А так все про салон… Экстерьер. Внешние данные это очень спорный вопрос, дело вкуса так сказать. Но в данном случае мои вкусы с полетом мыслей дизайнеров Хонды полностью совпали. Нет такого другого аVтомобиля ни у кого из производителей. Стильный и солидный аVтомобиль. На дорогах города машину уважают, маршрутки держатся подальше, на рожон не лезут.
Отзыв владельцев Honda Odyssey 2000 г.в. оставил: Станислав г. Львов

Отзыв владельцев Honda Odyssey 2005г.в.

Отличный автомобиль!приобрел его ровно год назад!за все время эксплуатации ни разу не усомнился в своем выборе! агрессивный снаружи, шикарный и просторный внутри, что еще для счастья надо?! до Одика ездил на сотом Марке(машинка тоже хорошая), но после продажи Марковника(4 года эксплуатации-это не мало) я на 100 % знал, что буду брать-конечно же Одиссей в RB кузове! когда покупал Одьку, на всем рынке красавец в таком состоянии и цвете был только один(люк, сонары, состояние, чистенький, без пробега, …)-все как я хотел! первые впечатления были чумовые и за год эксплуатации они совсем не изменились!машина все также нравится, я бы даже сказал, что я в нее влюблен!

Езда:на дороге одик чувствует себя очень даже бодро, хоть в нем всего 160 сил, но т.к. это хонда, то ей хватает, особенно классно ехать, коогда стрелка оборотов поднимается за 3 тысячи!подвеска конечно жестковата, особенно по нашим дорогам, но в этом есть и свои плюсы:дорогу держит одик обалденно!в крутые повороты входишь как на спортивке! по салону все классно, красиво, много места, все продумано!единственный минус:слабая шумка, но буду дорабатывать!мультимедиа отличное, читает все:диски всех форматов, флешки и телефон даже можно подключать для прослушки музыки, что я частенько и делаю!

За время эксплуатации поставил Одьку на лето на 17 дисочки TG Racing и резину гудиер 225/50/17,на зиму оставил стоковые 16 диски!также затонировал машину полностью пятнашкой, полировка!в салоне повесил кругом шторки, кинул на сиденья чехлы!

Отзыв владельцев Honda Odyssey 2005г.в. оставил: Александр г. Уссурийск

Отзыв владельцев Honda Odyssey 2,3 1999 г.в

Новая машина. новая история.=)

Долго думали какую машину купить после mazda.

каждый вечер просиживали в интернете на разных сайтах в поисках информации о японских машинах. Давно хотели минивен, и выбор стоял между Mazda Mpv, Nissan Liberty, Honda Odyssey. Предпочтение отдавали больше Honda, и решили наконец поехать в Москву для покупки её.

Предварительно позвонив договорившись с хозяевами автомобилей выехали в ночь чтобы не тянуть и сутра сразу забрать машину! Приехав смотреть первый вариант автомобиль был ужасно покрашен в круг, так что были видны вмятины в шпатлёвки. мы сразу от неё отказались. звоним следующему хозяину говорит все в идеале автомобилем пользовались только летом, не бит не крашен. встретившись с ним мы удивили что вся морда кривая и перекрашенная. вообщем мы в печали уехали из Москвы и поняли что нет смысла ездить так далеко за автомобилем, стали искать в ближайших городах. Нам очень хотелось что бы в автомобиль был белый и светлый салон. В Воронеже таких не было =( нашли в городе Губкин=) Съездили посмотрели. автомобиль очень порадовал=) Чистый ухоженный салон, и всё в машине так как и хотели, вот мы её и взяли=)

Автомобиль очень резвый т.к. это Honda=) посадка водителя очень удобная, автомат не дергает и не тупит=) На нем стоят колёса R17 и резина Continental ContiSportContact 2 245/45 R17, музыка BOSE(7 колонок и сабвуфер) CD-ченджер. ближний ксенон. В планах поставить камеру обгона, сделать панорамную крышу, содрать наклейку SPARCO xD

Отзыв владельцев Honda Odyssey 2.3 1999 г.в оставил: Кирилл г.Москва

Отзыв владельцев Honda Odyssey 2.4 2005 г.в

Odyssey — отличная машина ! Мне очень нравится ! До этого были RA2 и RA9 ! Моё мнение — самый лучший одиссей это RA9! Но в японии хотелось купить более современную машину, поэтому купил такой ! Хотелось современную навигацию + музыку с жёстким диском и прочие прелести современности. Поэтому выбор пал на такую машину.

Единственный минус этого поколения одиссев — маленькая мощность. 2.4 двигатель очень слабый, хотя старается из зо всех сил. Но это простительно, зато маленький расход. Всё таки эта машина создавалась не для гонок или соревнований, а больше для семейных нужд, и тем более тогда был сложный период — бензин стоил очень дорого.

Что можно сказать про эту машину ещё. У машины очень хороший радиус разворота — позволяет вертется почти что на месте, и это при таких размерах. Хонда тут как всегда угадала. Ездил недавно в далёкую поездку, заметил следующие штучки — 3я передача выкручивается около отсечки = чуть больше 180 км в час. Отсечка (180 км в час) у этой машины срабатывает, обравая набор оборотов. То есть машина просто упирается в какой то лимит, и двигатель дальше обороты не может набрать. Высокую скорость — после 170 км, на самом деле держать ей тяжело, сказывается малая мощ и большой вес.

Отзыв владельцев Honda Odyssey 2.4 2005 г.в оставил: Иван г.Москва

Honda Odyssey crash test