Отзывы о Ford Fiesta (Форд Фиеста)

Марка: Ford
Модель: Fiesta
Модификация: —
Год выпуска: 2008
Объем двигателя: 1600 см³
КПП: механика
Кузов: хетчбэк
Кол-во дверей: —
Система питания: бензин инж.
Привод: передний

Комплектация

Антиблокировочная система (ABS), сигнализация, иммобилайзер, центральный замок, круиз-контроль, бортовой компьютер

Отзывы владельцев

Ford Fiesta 1.4. 2010 г.в.

здравствуйте леди и джентльмены уважаемые автомобилисты, пишу специально и с очень плохим настроением, буду жаловаться на Форд Фиесту и очень сильно и со злостью!!!
купил я эту машинку для своей жены (хотя не скрою катаюсь сейчас на ней больше, чем она, чтоб полностью оценить и пройти нормально обкатку, потому что не первая машина, ну короче знаю чет про это ))) выехал с салона 24 сентября 2010г! 97л.с. 1.4 л. автомат, прошел 3 тест-драйва, кучу вариантов пересмотрел, ну как все нормальные люди приценился! короче все пасхи в самая максимальная комплектация, был доволен больше чем жена наверно ))) ну что тут говорить - я кинул свой взгляд на несколько вещей которые были по душе: экономичность (часто катаюсь за город), метал более мощный по сравнению с другими, ну и то что немец, ну и очень бросилось в глаза отделка салона под цвет кузова (красный).
проехал я на ней до сегодняшнего дня 1498 км, и понял что это ХЛАМ, это просто ужас - пластик весь дребезжит (не сильно, но так ужасно неприятно - новая машина), от басов правая дверь (кармашек) звенит при включенной музыке на 12, сзади вообще нет колонок и ужасные ручки для стеклоподьемников ((, на правой стойке где крепится ремень под пластмасской такое чувство как будто там что то раскручено ((( на торпедо тоже 3 дня назад появился сверчок ближе к стеклу. Подвеска у форд фиесты просто ужас, она на столько жесткая что малейшие камешки или ямки на трассе я чувствую в руле в педали газа (отвратительное ощущение), шумоизоляции нет практически, я не представляю что будет с зимней резиной, надо будет уши затыкать затычками!!!
расход у моей форд фиесты “”"”"”"13 ЛИТРОВ”"”"”"”"” по городу при оборотов не выше 3.500 это уму не постижимо для такого объема, а если давать ей “копоти” (в салоне божились что при пробеге 500 км упадет до 11 л, ну и т.д.), у меня санта фе 2.7.л 15 литров по городу
так что у меня с каждым днем все больше и больше негатива, а сегодня что у меня произошло это совсем был край моим нервам! ночью были небольшие заморозки -3, вышел на стоянку ну и на окне на лобовом был иней ну я решил что по старым знанием обдув на лобовое включать сразу нельзя чтоб не лопнуло стекло, а ждать пока оно оттает не было времени!! ну я со своей машины достал пластмассовую шкряболку для инея которая уже у меня лет 5 или 6 это не важно короче я ей не одну машину шкрябал! пошкорябал, попрыгали в машину с женой ну и поехали по делишкам, жена говорит глянь какое оно поцарапанное стало, ну я ей говорю быть не может это просто разводы поостовались, я протер дворниками стекло с водичкой а полосы все равно остались! ну думал может это след от плостмассы остался хотя понимал, что такого быть не может, но я надеялся, тут в глубине понимал что это я встрял в глубокую опу!!! (( вышел попробовал ногтем и понял что жизнь повернулась спиной! это оказались царапины и очень не маленькие!!! что с ним станет через год я не могу даже представить, наверно матовое!! короче завтра поеду порву этих продавцов!!! пусть лижут это стекло пока не пропадут царапины!! луканулся за 152000грн на немца, да это не немец, корейцы делают более солидней!!! короче это тупой развод!! надо было вместо форд фиесты покупать матизика за 70000грн и на остальные сделать с него мустанг!!!
а еще минус я считаю не мелкий! хотел купить диски на зиму ну чтоб оригинал не царапать зимой (оригинал всегда ценится), поехал в магазин с женой чтоб выбрать какие-то недорогие, но симпотичные, приехали а нам там показали 2 диска, что аж жена шарахнулась от них, поехали в другой, ну я и спрашиваю по ходу, чет так мало вариантов по дискам, а мне говорят что такой размер между болтами только у фордов по этому нет смысла изготовлять большой модельный ряд , в 3,4 мне сказали тоже самое, так что не получится купить путные диски, а под заказ выльется в нормальную копеечку (( теперь я понимаю что я ошибся с выбором! ((( а жаль…
ну я вам пожаловался, а вы решайте сами .

Отзыв о Ford Fiesta 1.4. 2010 г.в. оставил: Федя из города Мурманск.

Ford Fiesta 1.6. 2005 г.в.

данный аVтомобиль в полной мере оправдывает свое название, после покупки довольно-таки длительное время пребывал в эйфории от удовольствия обладания оным, хотя, наверное, у большинства бывает такое при переходе с ведро-тазо-прома.
За рулем очень удобно, в дальниках проезжал по 10 часов без остановок, болей в спине не появлялось, регулировка наклонов спинки сидения не ступенчатая, а свободная, можно всегда подкрутить и изменить наклон хоть на 1, хоть на 10 градусов, что положительно сказывается на снятии напряжения в мышцах и утомляемости, двигатель хорошо с агрегирован с АКПП, задержек при переключениях минимум, при спокойной езде вообще незаметно, при обгоне на трассе очень хорошо помогает режим Овердрайв, который имеет АКПП. Подвеска жесткая, передает профиль дорожного покрытия в подробностях на 5-ю точку, маленький клиренс, его сильно занижает защита двигателя, которая частенько цепляет всякие доморощенные полицейские наших московских дворов и областей, а также при съезде с асфальтовых дорог, на трассе днищем ничего не цеплял. Курсовая устойчивость хорошая, комфортная скорость 120-140 км/час, больше можно, но становится не по себе, начинает давить акустические шумы, разгонял до 160, дальше скорость набирается, но очень медленно. Порадовал звук двигателя, очень приятный на слух при наборе скорости, а огорчила плохая шумоизоляция (хотя это недостаток большинства аVтомобилей данного класса, да и классами выше). Передний бампер расположен низко, нужно быть предельно внимательным при подъезде к поребрикам и сугробам. Расход большой: город 11-12 литров (при моем динамичном стиле езды и c включенным кондиционером, без оного —1 литр), трасса 7-8. Движок очень чувствителен к бензину, если залил плохой, то сразу ощущается падение тяги, плохо заводится и непрогретый начинает троить, заправляться только на проверенных.

Салон вместительный, изнутри больше, чем кажется снаружи, я сам за собой могу усесться (мой рост 188 см), что не всегда удается в аVтомобилях классом выше, ноги конечно немного упираются в спинку переднего сидения, но она мягкая, пятеро человек усесться смогут с минимальным, но приемлемым удобством, задний ряд в 3-х дверки шире в локтевой зоне, чем в 5-ти. Все, что надо было по дому, не особо крупного, перевозить получалось, салон трансформируется вполне удачно, спинки раздельно, но сидушка откидывается только полностью, а жаль, так бы было еще удобнее, салон прогревается зимой и охлаждается летом быстро, но недавно проехал пассажиром на заднем сиденье, удобно, комфортно, но сильно мерзнут ноги, я б даже сказал ОЧЕНЬ сильно.

Отзыв о Ford Fiesta 1.6. 2005 г.в. оставил: Антон из города Воронеж.

12 лет покупаю европейские Форды. В 2004 г. купил в салоне для жены Форд Фиеста двигатель 1.4 МКПП. В 15 тыс.км поменял пружины передних стоек. При этом пружины продали только под заказ, который пришлось ждать целый месяц! Нужных запчастей в наличии нет. А машина 2 года была на гарантийном обслуживании у дилера. В 25 - поменял помпу, в 30 - радиатор, а в 36 - сцепление с корзиной и выжимным подшипником. Бензин жрёт немерено, 9-10 литров на "сотку"! Жуть!
Через пару месяцев хочу её продать и больше никогда с этой моделью связываться не буду! И это при том,что машина ездит в Москве,не выезжая за МКАД. Никому не советую связываться с этой моделью.

Отзыв о Форд Фиеста 1.4 2004 г.в. оставил: Геннадий из города Москва.