Отзывы об Opel Signum (Опель Сигнум)

Комплектация
Антиблокировочная система (ABS); подушки безопасности: 4 и более; антипробуксовочная система (TCS); break assist; сигнализация; CD-магнитола; усилитель рулевого управления; центральный замок; цвет салона: черный; диски: литые, размер R16; бортовой компьютер; салон: велюр; климат-контроль: раздельный; ксеноновые фары; омыватель фар; парктроник; обогрев зеркал; регулируемая рулевая колонка: 1 положение; обогрев сидений: передние; электропривод: стекла (все), зеркала.

Отзывы владельцев
Opel Signum 3.2 2006 г.в.
Машина куплена новой у официального дилера, принадлежит фирме и служит для деловых поездок в основном по городу. Машина имеет выразительный экстерьер, добротный функциональный салон, но по моему мнению эта машина не для массового потребителя и вот почему:
- Заднее сидение, вернее сказать сидения, потому, что их два раздельных и каждая имеет свои регулировки, практически 4-местная машина, потому,что сидеть по ценру просто не очень удобно;
- Машина имеет длинную базу, что создает удобства для задних пассажиров, можно сидеть сзади вытянув ноги;
- Цена машины весьма высока.
В целом этот автомобиль создан для "босса".Теперь о впечатлениях. Все, что писалось в отзывах о машинах опель вектра последнего поколения, все справедливо и для Сигнума, за исключением того, что на Сигнуме стоит великолепный двигатель с отменной динамикой и хорошей настройкой шасси. Конфотный автомобиль. Пробег на сегодня 24000 км, серьезных проблем пока не было.
Отзыв об Opel Signum 3.2 2006 г.в. оставил Роман из города Новгород.

Opel Signum 3.2 2001 г.в.
Вначале об отрицательном:
1. Большой расход топлива в среднем 16 литров, хотя компьютер и показывает среднее 12,4.
2. Проехал за неполный год 30000, в основном за городом. Заменил следующие вещи: задний подшипник в ступице 30 зеленых, задние амортизаторы, с регулировкой дорожного просвета - 300 зеленых
3. Машина плохо заводится в морозы (предупреждал меня мой слесарь об этом, но не поверил, типа не может быть такого, потому что не может быть - мотор 2.6 V6). Зимой после 25 отказалась заводится вообще, так и простояла сугробом почти 2 мес. Потом завелась, из нее повалил такой дым (белый и не прозрачный, в заднее зеркало ничего кроме дыма небыло видно), что стало мне очень страшно. Потом вроде прошло, но стала троить, через неделю стала троить так, что вызвал эвакуатор... Итог замена всех свечей, не помню сколько стоит, и лямбда-зонда (одного из 4, это для меня стало сюрпризом, 4 лямбда-зонда). Люмбда-зонд стоил 150 у.е.
4. Планово замена ГРМ 300 у.е., замена масла в коробке автомате (надо менять каждые 70000 км) - 200 у.е. расходники!!! Работа 30 у.е.
Из минусов вроде все...
Ну а плюсы они понятны, за городом мечта... 160-180 одной рукой... Никому не нужна, за все время эксплуатации на стоянку не ставил ниразу. Комфортная. Огромная, переехал с ней за 5 ходок (без мебели) все что за 10 лет нажито. При наличии 2-х детей, одному коляску, второму велик и все за один раз идеальный размер. Мотор 2.6 очень живой, и звук у него замечательный под нагрузкой.
Вот кажется и все...
Отзыв об Opel Signum 3.2 2001 г.в. оставил Олег из города Киров.

Opel Signum 3.2 2003 г.в.
Приходилось ездить на разных автомобилях. Из аналогов по части престижность/ функциональность/ универсальность мог бы назвать VW Sharan.
Короткие свесы, длинная база, большие колеса в целом делают автомобиль вполне городским по управляемости и габаритам. 1500 литров багажника, когда одно переднее и все задние сиденья образуют ровный (!) пол, помогут вывезти на дачу небольшую семью за один заход. Слегка уменьшив багажник, можно сдвинуть задние сиденья назад, и посадить уважаемого гостя или старшего сына-переростка с большим комфортом (тут и задние боковые шторки очень по месту).
Отдельно про оснащение. Тут звучало мнение, что автомобиль дорогой. Но, господа, в нем есть практически все, включая великолепный узнаваемый свет и отличный климат-контроль. Всякие приятности в виде термостекол, кнопочек на руле, кучи ящичков даже и не упоминаем.
Езжу немного, за это время 13000 км. Машиной очень доволен.
Поломок нет. Автомат работает как Калашников. Трудности при парковке, возникшие в начале ушли почти сразу же. зимой передний фартук (состоит из двух частей) просто прогибается под снегом.
Очень люблю быстро ездить, всегда резко стартую со сфетофора, расход был вначале 17 литров, сейчас около 14. Может просто от того, что сменил заправку.
На поворотах ведет себя здорово. На трассе больше 190 не ездил, жаба душит — до 130 км — расход по трассе 8 л, потом растет в геометрической прогрессии.
Отзыв об Opel Signum 3.2 2003 г.в. оставил Сергей из города Новороссийск.

Opel Signum 3.2 2003 г.в.
Машина куплена новой у официального дилера, принадлежит фирме и служит для деловых поездок в основном по городу.
Машина имеет выразительный экстерьер, добротный функциональный салон, но по моему мнению эта машина не для массового потребителя и вот почему:
-задее сидение, вернее сказать сидения, потому, что их два раздельных и каждая имеет свои регулировки, практически 4-местная машина, потому, что сидеть по ценру просто не очень удобно;
-машина имеет длинную базу, что создает удобства для задних пассажиров, можно сидеть сзади вытянув ноги;
-цена машины весьма высока.
В целом этот автомобиль создан для "босса".
Теперь о впечатлениях.
Все, что писалось в отзывах о машинах опель вектра последнего покаления, все справедливо и для Сигнума, за исключением того, что на Сигнуме стоит великолепный двигатель с отменной динамикой и хорошей настройкой шасси.
Конфотный автомобиль.
Пробег на сегодня 24000 км, серьезных проблем пока не было.
Отзыв об Opel Signum 3.2 2003 г.в. оставил Роман из города Тула.

Opel Signum 2.6 2003 г.в.
По идее этот автомобиль бизнес класса-но доступен и простому народу. Ни чем не уступает А6,-существует разная комплектация, такие как Нави, датчик дождя, интерактивно-динамическая система, холодильник(Trawel assistent)бортовой компьютер, подогрев сидений, и т. д
Вначале об отрицательном:
1. Большой расход топлива в среднем 16 литров, хотя компьютер и показывает среднее 12,4.
2. Проехал за неполный год 30000, в основном за городом. Заменил след вещи: задний подшипник в ступице 30 зеленых, задние амортизаторы, с регулировкой дорожного просвета — 300 зеленых
3. Машина плохо заводится в морозы (предупреждал меня мой слесарь об этом, но не поверил, типа не может быть такого, потому что не может быть — мотор 2.6 V6). Зимой после 25 отказалась заводится вообще, так и простояла сугробом почти 2 мес. Потом завелась, из нее повалил такой дым (белый и не прозрачный, в заднее зеркало ничего кроме дыма небыло видно), что стало мне очень страшно. Потом вроде просралась, но стала троить, через неделю стала троить так, что вызвал эвакуатор... Итог замена всех свечей, не помню сколько стоит, и лямбда зонда (одного из 4, это для меня стало сюрпризом, 4 лямбда зонда). Люмбда зонд стоил 150 уев.
4. Планово замена ГРМ 300 уе, замена масла в коробке автомате (надо менять каждые 70000км) — 200 уе расходники!!! работа 30 уе
Из минусов вроде все...
Ну а плюсы они понятны, за городом мечта... 160-180 одной рукой...
Никому не нужна, за все время эксплуатации на стоянку не ставил ниразу
Комфортная
Огромная, переехал с ней за 5 ходок (без мебели) все что за 10 лет нажито. При наличии 2-х детей, одному коляску, второму велик и все за один раз идеальный размер
Мотор 2.6 очень живой, и звук у него замечательный под нагрузкой
Вот кажется и все...
Отзыв об Opel Signum 2.6 2003 г.в. оставил Стас из города Москва.

Opel Signum 3.0 2003 г.в.
34 года за рулём.
Машина: Опель Сигнум 3 литра, дизель.Комплектация: полная (кожа, люк, автомат, ксенон, нави и т.д ит.п, даже холодильник) Решил купить Сигнум по нескольким причинам:
1. Цена 13000 евро (согласитесь,для пробега 70000 и 2005 года недорого,а купил в 2007 году),машина из Люксембурга. Перед покупкой проверили у официалов. 2 раза была на ТО, не битая,никаких косяков не было.
2. Эксплуатирую сам и водители моей фирмы, которые раз в три недели едут на этой машине на смену во Францию. Как Вы понимаете, водители-профессионалы и валят они на полную катушку (по Германии 210-215 км/час например). При этом средний расход на дорогу туда и обратно (как правило 5000 км) 6.5 - 6.8 литров.
По городу примерно 9 литров (надо учесть, что езжу очень шустро,с места уходит как хорошая мощная бензиновая машина, крутящий момент хороший). Машина очень удобная и отличные ходовые качества, а двигатель просто класс.
3. Прошла на сегодняшний день 135000 км (у нас 65000 км). Очень радуют цены на запчасти. Поменял зад. амортизаторы (90 евро),амортизаторы крышки багажника (60 евро), стойки стабилизатора (что-то около 40 евро)и опорные подшипники пер. амортизаторов (40 евро). Передние тормозные колодки (копейки). Масло лью хорошее и меняю через 15-20 тысяч.
В целом машиной доволен очень. До этого было много разных машин (в том числе и МВ CL 500). Вообщем за эти деньги просто супер.
Отзыв об Opel Signum 3.0 2003 г.в. оставил Андрей из города Ростов.
Opel Signum видео