Отзывы о Nissan March (Ниссан Марч)
Комплектация
Антиблокировочная система (ABS), подушки безопасности: 2, покрышки: всесезон, кондиционер, цвет салона: серый, усилитель рулевого управления, салон: велюр, электропривод: зеркала
Отзывы владельцев
Отзыв о Nissan March, 1,0, 1998 г.в.
Добрый день автолюбители, пишу я свой первый отзыв о своем первом авто!!!
Nissan March (K11), 1998г., бензин, 998 куб.см, АКПП, правый руль.
Выбирал я для себя как первый автомобиль. Денег было немного и подъискивал я для себя небольшой, экономичный, маневренный автомобильчик, чтобы поучиться ездить и не только. За небольшую стоимость в нем есть практически все, что надо для комфортной езды: автомат, полный электропакет, кондиционер, центральный замок, airbag.
Многие говорят что это женское авто … не согласен, много сам видел мужскую половину за рулем этого авто.
Сразу после покупки поменял: масло в двигателе, фильтра (масленый и воздушный), заменил свечи, тормозные колодки вкруг, задние стойки, новый акум (45 А-ч) и магнитофон родной 2din (стоял простой касетник и заглушка).
Что касается расхода бензина, то он удивил меня. Вроде 1л всего, а кушает с аппетитом. Посудите сами: в городе 8,5 – 9,5л, а по трассе 7л. Разгоняется она медленно, моя рекордная скорость по трассе 125 км/ч больше не стал травмировать двигатель (сильно гудел), да слабый он, в общем. А по городу она хорошо держит положенных 60 км/ч, так как это городской автомобильчик, а не для трассы.
Машинка снаружи кажется маленькой и невместительной, это обман зрения, внутри она просторная и комфортная (для 4-х взрослых людей), ездил и в 5-м, но тесновато задним пассажирам. Загружал багажник 2-мя мешками картошки…нормально вошли))) А если надо загрузить крупногабаритный груз, то заднее сидение складывается, тем самым увеличивается полезная площадь для багажа.
Благодаря своим габаритам, в пробках можно двигаться между машинами, парковаться в местах, где есть место на полмашины.
Отъездил я на Марчике пол года и надумал продать из-за ненадобностью на зимний период времени, да и ставить мне его негде. Продал я его очень быстро, на любимом сайте drom.ru. Разместил объявление о продаже и тут же «клюнул» на него молодой человек, как оказался потом перекупом. После продаже я удалил объявление на сайте….и что вы думаете, на следующей день, зайдя на сайт я увидел своего Марчика в объявлениях на 25 т.р. дороже!!! Наживаются же люди на этом))))
Сейчас подумываю о более мощном авто 1,8 – 2,0 л.
В целом впечатления о Nissan March неплохие, для начинающих автовладельцах неплохой вариант как для юношей так и для девушек, а главное недорогой!
Удачи всем на дорогах!!!
Отзыв о Nissan March, 1,0, 1998 г.в. оставил: Борис из города Москва
Отзыв о Nissan March, 1,0, 1997 г.в.
Всем Добрый День! Вот и я решил отметиться отзывом о своём первом авто? ещё и по той причине? что отзывы в основном не из Южного Фед.Округа, и складывается такое ощущение что здесь (в ЮФО) на машинах ездят меньше...Итак приступим:
Тут много чего пишут про росавтопром, днём с огнём лестных слов не найдешь. Лично я зачеркнул, положил крест на нём, задолго даже до мысли о собственном авто, ещё в детстве, просто смирился с тем, что нет его попросту, росавтопрома. Поправьте меня если я ошибаюсь, но для меня существует следующая иерархия авто: 1 место немецкий автопром 2-ое японский 3-е европейский (кроме германии) 4 индийский, корейский, китайский 5 место - как ни обидно, родной, отечественный, ракетостроительный металлолом.
Бюджет (кредит) мой был невелик, всего 100 тыщ рублей. Самым доступным поиском авто для меня был и остается интернет, каждый день в течении 2 месяцев штудировал auto.ru auto.droom.ru auto-ug.ru, съездил, посмотрел пару машин но как то не срасталось, хорошие варианты уплывали моментально, на след.день появляясь на тех же сайтах поднималась цена при смене хозяина (даже фотку не меняли, лентяи) покупать у перекупов, для меня принципиально обидно. Ездил на базары (Славянск-на-Кубани и Краснодар) Ах, простите, забыл представиться. Живу в Анапе, по профессии системный администратор. Варианты с перегоном не рассматривал.
Покупал, и листал газеты, но в итоге купил машину ни за что не поверите как? у кого? и где! у Соседки! проезжала мимо моего дома и заднем стекле был ценник 120р, машину выбирал со специалистом знающем толк. Ибо по себе знаю, что доверить выбор компа надо компьютерщику и т.д. Мой Спец одобрил, я взял. И скажу заранее что ни грамму не жалею о своём выборе.
Ниссан Марч 30 Ноября 1996 г.в двигатель 1 литр 60 лошадей (по моему). По ПТС, и по сути в жизни, хозяевами таких авто являются дамы, таковых в ПТС числятся 3 штуки. В принципе я машину брал не для себя лично а для нас с женой. комплексов малолитражки нет. Пробег, на момент покупки был 125 тыс, в принципе, за 12 лет выходит по 10 тыс за год, теоретически возможно, а практически верится слабо. Но не суть важно, мой спец оценил мотор на отлично.
Проблему правого руля, честно говоря не заметил, скажу более, если мне вещь понравилась, и я её проверил буду использовать до конца дней, буду ездить на праворульных ниссанах, ну или тойотах. Крутить кстати руль, можно реально одним мужским мизинцем. В первый день мне чуть не въехали в задницу т.к. тормоз оказался уж больно послушным. Машинка оказалась проста как топор, минимальная комплектация для самурайского авто, но для владельцев отеч.автопрома всё таки скажу, что присутствует АБС, ГУР, АКПП (не знаю, есть ли русские машины с АКПП) 2 стеклоподъемника, подушка безопасности, ну и самое чудо, без которого ЛЕТОМ В АНАПЕ на машине ездить НЕЛЬЗЯ! - это кондиционер, на котором 5 делений! не знаю для чего они честно!?! я пользовался только 1 делением, и было абсолютно комфортно, поставишь на максимум - точно заболеешь! Стаж не позволяет делать длительные поездки, а в городе на такой приятной "черепашке-табуреточке" место припарковаться вы найдете всегда. Расход оказался чуть больше, чем я думал, 8...9 литров на 100км, ну во-первых, как мне сказали на автомат дополнительно добавляй 1 литр, во вторых замерял летом с кондёром. В общем всё равно заправки на 1000 рублей нам хватает на месяц. Это я всё перечислил удобства. Из недостатков же следующее.
При покупке, и сейчас имеются небольшие вмятинки на крыше (видимо от града) и мелкие притёртости на дверях и крыле, не сказывающиеся на внешнем виде с расстояния 5 метров, а что уж говорит на скорости... кстати о скорости, разогнаться больше 130 км не удалось, а надо ли? при езде в городе. Из минусов также отмечу, что ехать впятером в высокую горку тяжеловато, не мудрено, но едет! По первости заметил плохую шумоизолящию, но слышно не шум двигателя, а скорее шины и ветер.
Немаловажным фактором при выборе и покупке авто является тех.обслуживание, как оказалось для меня большим сюрпризом! я ожидал гораздо больших расходов: масло+фильтр масла, фильтр топлива, фильтр воздуха, свечи, всё заказывал через exist.ru причём хорошего качества, обошлось в 2000 рублей, скажите на 10000 тыс.км. разве это затраты??? купил авто со стуком переднего левого рычага, износилась резинка, через 3 месяца купил 2 рычага, 3500 р за пару, + работа 1000 рублей и никаких больше затрат, ну лампочку подсветки номера сзади поменял, автифриз на всякий случай. Да! купил колодки и передние и задние всё за 1500 рублей, но менять не пришлось, износ всего процентов 15...20 (вы же понимаете, первая машина....) Возил мастеру на общую диагностику, ну говорит машинка не новая, прокачать ГУР и Тормозную систему не помешает, в остальном всё ок. и ВСЁ!?! Уже почти год ездим с женой на ней за детьми в детский сад, никаких проблем. Да, багажник с виду маленький, но 3 большие сумки туда спокойно залазят, а если вы взяли больше, значит взяли лишнее.
Машинка суперрр!!! Честно не хочется расставаться, но почти выплатил кредит, и буду покупать свежее и побольше! А за 100 рублей лично я лучшего не нашел и уже не найду. Фотки не выложил, они есть в других отзывах об аналогичном авто. Всем спасибо за внимание!
Отзыв о Nissan March, 1,0, 1997 г.в. оставил: Алекс из города Анапа
Отзыв о Nissan March, 1,3, 2003 г.в.
Всем привет! Не судите строго, расскажу вам про моего малыша:)
Нисан Марч у меня с прошлого лета,а точнее с августа месяца,это моя первая машина! После успешной сдачи на ву, с первого(!) раза, приступила сразу к поиску машины...ох и сколько машин мной было пересмотрено, вынесла мозг просто всем кому можно, так сильно уже хотелось машину...В итоге с утра раздается звонок( звонил муж сестры) Юля собирайся смотреть машину, я подскочила быстренько собралась и вот мы поехали...и моим очам был представлен моя букашка) Был он без пробежный по РФ (пробег тогда составлял 42 тыс.) и была трещина на лобовом стекле( продавцы сказали с Японии такой приплыл...) вообщем глаз загорелся,ручки затряслись, поехали,оформили и купили, обошелся дешево, привоз был старой пошлины.
Теперь о самой машинке:
С Японии она пришла на очень красивом литье и на жирненькой резине правда низкопрофильной, литье стояло на секретках, ключа есстественно к нему не было,пришлось их выдалбливать и ставить другие болты, так же заменила стекло,сделала тонировку, поменяла жидкости и акум( он там стоял еще заводской).
Проверили на диагностику ходовки и о чудо она была в идеальном состоянии. Так вот и началась наша дружба, правда машинка по городу очень прожорлива расход по городу литров 8, не смотря на свой маленький объем, по трассе конечно бензина уходит меньше, за год эксплуатации была поменяна ступица заднего колеса, пыльники и сайленблок. На низкопрофельной резине жесковат,чуствуется все что только можно,а на зимней сразу становится лучше. Динамика для двигателя в 1,3 литра неплохая, набирает скорость быстро. Зимой заводится нормально, места в ней много не смотря на маленькие размеры, очень маневрина, но низка к сожалению, но всегда найдется место на парковке:).
По содержанию много денег не требует при бережном к ней отношению. Масло лью Manol(10w 40,всесезонка) меняла всего второй раз, накатала за время пользование машиной всего 12 тыс. Вообщем я машиной довольна, но спустя 1,5 года задумываюсь уже о новой машинке..может это будет опять марч, только свежее и мощнее..уж очень я прикипела к этим машинкам:)
Всем спасибо за чтение моего скромного отзыва!
Будьте осторожны и берегите себя на дороге!
Отзыв о Nissan March, 1,3, 2003 г.в. оставил: Юля из города Владивосток
Отзыв о Nissan March, 1,3, 2002 г.в.
Вот и продано мое рыжее счастье, а значит можно и написать отзыв...
Почему именно Марч? На этот вопрос я наверно никогда не смогу ответить, собственно говоря и машину то я эту в данном кузове на момент покупки видела только на картинке. Была сумма в 200 тыс и от нечего делать было решено купить машину. И вот после первого урока вождения в 12 часов ночи я еду со знакомым искать на аукционе своего рыжика. Через 2 недели неудач на торгах мне все таки купили его- ниссан марч 2002 года 3.5 балла по аукциону.
Спустя полтора месяца он уже в томске, счастью не было предела!!! вот и первая встреча, машина грязная, салон вообще вызвал дикий ужас, на задних сидениях просто отпечатки чьих то "чистых" ручек((( да и ко всему прочему полное отсутствие прав! дядя гаишник все никак не поддавался на уговоры о том что механику мне знать не надо и на стоянке меня уже ждет машина! прошло еще 3 недели и права я все-таки получаю!!!!!!!! теперь нужно срочно на мойку, химчистка сидений нам просто необходима! и только после мойки я смогла оценить всю красоту своего рыжика! дальше другая проблема! а как же объяснить не разумным мальчикам в сервисе что же такое чип ключ и поставить сигналку??? как оказалось это проблема и сигнализацию мне поставили наверно сервисе в 5-ом (варианты из серии спрятать один ключ в машине не рассматривались)
дальше была замена штатной музыки на пионер и тонировка машины (за исключением лобового стекла). Было дикое желание сделать шумку, т.к. она просто напросто в машине похоже отсутствует, но руки так и не дашли.
а теперь собственно говоря об опыте владения данной машиной. первое на что хочется обратить внимание- это количество места в салоне. Не смотря на совсем скромные габариты машины места в салоне достаточно. мой братик с ростом 192 и весом 130 кг прекрасно умещается за рулем и при этом на заднем сидении за ним еще можно сесть спокойно. так же хочется отметить что машинка достаточно резвая для своих 90 л.с., хотя автомат тупит от всей души переключаясь с 1 на 2-ую. По трассе оптимальная скорость 120-130 км/час, при желании машина разгоняется до 160 км/час. Довольно устойчиво входит в крутой поворот на скорости до 60 км/час, пытались пустить машину в занос зимой, а не тут то было!!!
Габарит машины чувствуется просто на УРА, машина настолько маневренна, что никаких проблем с парковкой и маневрами в наших узких дворах не было. Что касается разговоров о том что машина низкая, вранье и провокация. Да я не залазила на машине на бордюр да и не думаю что это вообще нужно делать. Все лежачие полицейские, ямы и прочие прелести наших "идеальных" дорого марч спокойно преодолевает. Скакать по бездорожью не его задача.
Зимой машина заводилась без автозапуска при температуре минус 32, с автозапуском все ок и при минус 40.
За все время владения данной машиной я столкнулась только с одной проблемой. прогретая машина может просто не завестись при температуре минус 25 и никакие шаманские танцы с бубнами вам тут не помогут. единственный вариант это подождать пол часа и о чудо! машина снова прекрасно заводиться! все диагностики показывают что машина полностью исправна, компьютерная диагностика так же результатов не дала.
И так машина была продана с пробегом 123 тыс км. за все время в машине были заменены только тормозные колодки ну и разумеется обычное ТО.
Сейчас вторые сутки без моего любимого рыжика, в сердце пустота и что же делать дальше не известно, замену ему пока найти не удается…
Отзыв о Nissan March, 1,3, 2002 г.в. оставил: Алена из города Томск
Отзыв о Nissan March, 1,4, 2002 г.в.
Добрый день (утро, вечер, а может быть даже и ночь), уважаемые любители «марчеобразных»!
Ввиду того, что это мой первый отзыв прошу не судить слишком строго! Начну по порядку. Два месяца назад передо мной стал выбор автомобиля. Замечу, что никогда не желала стать обладательницей малолитражки. Но обстоятельства сложились иначе. И в мой бюджет отлично вписался Nissan March. Планирую дружить с этим синим лупоглазым чудом год-два. Скажу сразу, если бы не этот «мальчик», то ездила бы сейчас на каком-нибудь седане года 97. Предыдущая машина была 95. Такой поворот событий меня не устраивал. А вот марчик в данной комплектации мне очень даже понравился. И что же послужило моему выбору, спросите вы. По пунктам:
1) На массу 950 кг приходятся 98 л.с. (+1 за прямоток, хоть она и не чувствуется, конечно, но все же). Объем двигателя-1.4. «Пихло» что надо:))) (Ирония)
2) Экономичный, как сказал продавец. Даже неожиданно экономичный, как оказалось позже. Обнулила одометр, и на 200 км (70 из которых по городу, остальное по трассе до Листвянки) вышло 12,5 литров.
3) Климат-контроль, кондиционер все дела. Прелесть.
4) Садиться в машину очень удобно. В бывшую плюхаться можно было только (Nissan Pulsar). А про узкие юбки, вообще молчу. Девушки поймут о чем я. А здесь, другое дело. Как на табуретку По высоте к тому же эта табуретка регулируется.
5) Специальные две полки в бардаке под документы А4. И «шкаф» (так мы его прозвали) под передним пассажирским сиденьем. Есть полка для очков, но, видимо, не солнечных.
Как всем известно, в любой машине есть свои минусы. Попытаюсь ничего не упустить и поделиться с вами обнаруженными мною недостатками.
1) Клиренс. Можно, конечно, поставить другие пружины, придумать что-то еще. Но как мне объяснили, управляемость от этого становится хуже. А я не хочу упускать столь важную деталь.
2) Короткая база. Вследствие чего, больше 130 км/ч скорость набирать становится как-то страшновато… Ощущение, что на любой кочке тебя выкинет за борт или взлетишь на этой «коробченке». Не рассчитана она на скорость. Зато с места трогается довольно таки резко!
3) Ход подвески маленький (или как это грамотно обозвать). Что значит, все ухабы чувствуешь и ощущаешь:) И вот с этим, наверно, уже не сделаешь ничего. Хотя, если у кого-то есть опыт в этой сфере, просьба поделиться.
Итак, плюсов у меня получилось больше, чем минусов. Испытание трассой Иркутск-Усть-Илимск (около 1000км) выдержала на 5+. И самое главное, что от дороги я устала гораздо меньше, чем когда ездила на пульсаре, к тому же с братом на пару. Доехала сама за 12 часов с остановками. В общей сложности намотала уже тысячи 3. Может чуть меньше.
Время сделать выводы. Очень удобная машина для города и для поездок на недалекие расстояния. Очень маневренная, разворачивается практически на месте, и припарковаться вам не составит труда. Что ж, если перед вами встал выбор, я считаю, что вы не пожалеете. Спасибо за внимание, готова ответить на ваши вопросы, если они есть.
Отзыв о Nissan March, 1,4, 2002 г.в. оставил: Юлия из города Иркутск
Отзыв о Nissan March, 1,4, 2002 г.в.
Всем доброго времени суток!
Езжу на марчелле 4 месяца. До этого год ездила на пятнашке. Особых проблем с ней не было, просто надоело мне, милой девочке, ездить на жигулях))Хотелось инамурочку) Да и родители решили, что я уже освоилась на дороге. 15-ку продала за 170тыс. Выбирали между новыми лаччети и приорой, хотели брать в кредит. Как-то наткнулась вКонтакте на объявление о продаже Марча за 180тыс.Тут же написала хозяину,что хочу вечером посмотреть и купить.
Поехали смотреть вместе с моим м.ч., как увидела Марчулю, влюбилась с первого взгляда. Мой парень что-то все ходил вокруг него, под капотом поковырялся, заводил-глушил, все что-то слушал, а я бегала за ним туда-сюда и вопила "хочу!хочу!хочу!")) оставили в общем залог, позвонила родителям,сообщила,что покупаю машину,они отнеслись с недоверием,мол,зачем тебе старая машина,и все такое...напрягать родителей с кредитом не очень уж хотелось. Купили марча за 170тыс.,-ровно за столько,за сколько продали 15-ку.
Я в него настолько влюбилась, что закрыла глаза на то, что:
- стойки задние износились на нет, месяц ездила как на карусели,задница прыгала так,что назад ни кого не сажала,чтоб башку не разбили об потолок.и на кочках так страшно было,думала развалится машина. бывший хозяин скинул 10тыс.за этот недостаток;
- салон прокуренный, на сиденьях пятна то ли от детской неожиданности,то ли от взрослой.фу!;
- передний и задний бамперы покоцаны, да и по кузову, конечно, много мелких недочетов.
- в салоне то и дело появляются какие-то шумуны,свистуны,в общем шумоизоляция на 3-ку.
На 3й день после покупки стала сомневаться, что коричневый цвет панели - родной цвет. Сработала женская смекалка - взяла жидкость для снятия лака, полдня терла,терла - оттерла! Панель и отделка дверей оказались-таки белыми!!!
После 15-ки, 1.6л, на которой я такие обороты давала, вообще не жалела ее, летала как бешенная, казалось что марч вообще не едет, пришлось усмирить свою страсть к быстрой езде. Но сейчас уже научилась его разгонять, так, что никто и не думал, что он на такое способен.
За 4 месяца владения Марчуней произошло следующее:
- поменяли задние стойки. теперь на кочках, даже больших, такой звук приглушенный "дык-дык". долго их искала, на авторынке стойки "каяба" под заказ 2600р. каждая, заехала в дакар авто, там заказала эти же стойки за 1200р.каждая. ждала их 10дней, мой м.ч.сам их установил.
- сделала конечно же химчистку салона и потолка, все преобразилось))
- недавно в лобовое попал булыжник, жду стекло (3000р.пр-во Россия), пока езжу с солнышком на левой стороне стекла;
- заменила тормозные накладки, сначала купила на авторынке от микры, за 1800р., не подошли, в дакаравто заказала за 660р., шли 2 недели (пришлось поездить на учебу на автобусе)
А еще какая-то беда с генератором, говорят, частенько заводится плохо.
И еще иногда, езжу весь день, останавливаюсь,глушу,потом завожу,и троит немного,нездоровая вибрация какая-то появляется. Купила свечи, не подошли, слишком длинные, да и старые были без нагара,как новенькие. Кстати до свечей добраться оооооооочень сложно!!!
В салоне во время движения оооочень сильный гул стоит от колес вроде, надо резину поменять, пробовала азотом накачать - бесполезно. На зимней резине такого не было.
Тут многие пишут, что отопительная/охладительная система плохо работает. У меня все замечательно! Зимой печка жарит на 2-ке, летом кондиционер даже на 1ке тоже отлично работает!
В целом, приятная машинка, для девушек - самое то!
Бензин не ест, а нюхает, честное слово, заправляюсь на 100-200р., хватает, чтоб весь день разъезжать. Но по трассе, в режиме овер-драйв, когда больше 90км.езжу, начинает жрать, если еще и кондиц.включен.На дороге очень юркий, шустрый, резвый, ну самое то по улочкам в городе ездить! В целом приятненькая, аккуратненькая машинка))
Ну что еще добавить.... Когда выхожу из машины, смотрю на него, прям душа радуется! Лупоглазое чудо!)) Сразу обо всех недостатках забываю!!! Нет, все-таки не жалею ни капли, что его выбрала! И ни на что его не променяю!....Ну если только на красную Тойоту Селику))
Отзыв о Nissan March, 1,4, 2002 г.в. оставил: Люся из города Казань
Краш-тест Nissan March