Отзывы о достоинствах и недостатках Hyundai Veloster, оставленные владельцами после длительной и активной эксплуатации. В данных отзывах не присутствует реклама, они на 100% объективны и включают в себя фото и видео материалы. Вы также можете поделиться опытом, написав свой отзыв о Hyundai Veloster или оставить комментарий ниже.

Отзывы о Hyundai Veloster (Хюндай Велостер)

Марка: Hyundai
Модель: Veloster
Объем двигателя: 1600 см³
КПП: механика
Кузов: хэтчбек
Система питания: бензин инж.
Привод: передний

Комплектация

ABS 8-SRS EBD TCS ЭУР магнитола CD, салон кожа, электрозеркала, электростекла, иммобилайзер, катализатор , климат-контроль, обогрев зеркал и сидений, центральный замок, аудиоподготовка, бортовой компьютер.

Отзывы владельцев

Hyundai Veloster, 2011 г.в.

Доброго всем времени суток!
Так уж получилось, что я, видимо, ревая решилась на покупку этого нового концепта от хюндай, так что думаю, мой отзыв будет не лишним - интересно же что и как!
Думала, взвешивала, решилась. И не пожалела) Отличный автомобиль!
Катаю уже более двух недель, радует по нарастающей, все больше и больше.
Дизайн привлекает взгляды окружающих, яркая, очень современная, машина-эпатажка;
внутри комфортно и просторно, много кожи, очень приятная текстура пластика, все удобно, небо над головой опять же радует;

музыка очень крутая..восемь динамиков мощностью 450 Вт, штатный саб...и поверьте, они там правда есть));
по электронике я даже не могу сказать чего нет, потому как ощущение, что ВСЕ продумано до мелочей! Начиная от камеры заднего вида и заканчивая двд любого размера с флешки. Знать бы корейский, так можно было бы использовать голосовое управление)) Она со мной разговаривает, жаль, ответить не могу) зато с утра настроение поднимает) Икали прошивку адаптивную на навигацию, ТВ, двд и сотовый, но пока безрезультатно, к сожалению(.

По динамике..обычная машина 1, 6. Едет плавно, мягко, несмортя на то, что спорт подвеска и катки 18" с низкопрофильной резиной. И кстати, неожиданно тихая, ожидала от корейки плохой шумки. Заявленных 10 сек до сотни не видела, авто в периоде обкатки, не нагружаю пока - очень плавно и мягко, так что через пару тысяч уже более точно мб сказать. Но в любом случае я и на ней могу быть всегда слегка быстрей потока, к манере езды она приспосабливается хорошо. Да, и 1, 6 - вроде бы мало, но есть и другая сторона медали, обещанный расход при смешанном цикле 5, 5! А вот это уже плюс по городским пробкам и растущим ценам на бенз.

Ну и что еще..выступаем с Великом вразрез мнению социума, для которого хюндай не может быть отличным авто) Рушим стереотипы, признаться и свои собственные тоже)

Отзыв о Hyundai Veloster, 2011 г.в. оставил: Руслана из города Москва.

Hyundai Veloster, 2011 г.в.

Всем привет.

Решился и я на покупку этого красавца. Автомобиль Hyundai Veloster (Хюндай Велостер) построен на переднеприводной платформе "Cee'd". Особенностью модели является асимметричный дизайн кузова. При разработке интерьера и внешнего вида Хюндай Велостер вдохновением для дизайнеров послужил дизайн спортивных мотоциклов. И правда, он настолько стильный, что невозможно налюбоваться им. Центральная консоль напоминает топливных бак, а вентиляционные отверстия выхлопные трубы мотоцикла.

Металлические акценты в изобилии встречаются по всему интерьеру. Алюминиевые педали, кожаное рулевое колесо и рукоятка рычага переключения передач также доступны. Hyundai Veloster сочетает в себе стиль купе и функциональность хэтчбека. Что интересно, на автомобиле с пассажирской стороны установлена дополнительная дверь для задних пассажиров, которая обеспечивает безопасный и беспрепятственный доступ к удивительно просторным задним сидениям. Для поддержания дизайна купе, рукоятка открытия задней двери скрыта.
Рекомендую всем эту машину!

Отзыв о Hyundai Veloster, 2011 г.в. оставил: Дмитрий из города Санкт-Петербург.

Hyundai Veloster, 2012 г.в.

Всем доброго здравия!Решил поделиться впечатлениями об этом инопланетянине ))). В первую очередь машина взяла дизайном,как по кузову,так и по салону.Сначала рассматривалась Элантра или Аванта,по при осмотре Велостера ,понял,что он жирнее по дизайну салона.В машине все устраивает,но есть один недостаток это колеса R 205/40/18. Диски красивые и вид хороший , но по такой дырявой дороге получается очень жестко.По хорошему надо ставить R205/55/16, тогда будет норм.Расход очень радует 6-8 с кондиционером по городу ,после чайника 2,5(200 л.с) от 14 и выше(в среднем 16-18). В комплектацию входит все кроме круиза.мульти руль,кожа с подогревом,акустика для заводской комплектации супер 5 колонок и сабик. DVD,MP 3 все в отличном изображении и звук , блютуз, телефон подключал все работает.

Цветная камера заднего вида.Крыша панорама с люком в 2-х положениях.Кнопка старт-стоп.Багажник с виду маленький,но стоит сложить задние сидения и становится как в Крузере))). Двигатель достаточно резвый и экономичный ,коробка 6 ступая.Для города больше и не надо,да и по налогам норм.При езде 120 км/ч тахометр показывает 2,5 тыс оборотов.Трассу держит нормально, динамичный авто.Конечно всех эмоций не передашь,но авто реально из космоса,В Иркутске около 10 шт,и люди все реально оглядываются ,откуда этот пришелец.Поездим,еще напишем.Пока все.Удачи на дорогах))

Отзыв о Hyundai Veloster, 2012 г.в. оставил: Александр из города Иркутск.

Hyundai Veloster, 2012 г.в.

Вот и сменил я свой старый добрый Приус 2006 года на некого пришельца наших дорог.
Выбор был сложным, т.к. пришлось выбирать машину и такую, которая понравится жене и такую, которая устроит меня.
В итоге, после долгих дискуссий остановили выбор на Teana 2008 года в новом кузове, полноприводном Марке Х и новой камри.

Но в итоге, не знаю, как это получилось, приобрели этот аппарат! Видимо повлияло то, что очень хотелось мне пересесть на левый руль, а то вечная проблема с правым начала доставать. Назвать машиной этот авто как то язык не повернется...смотрится он очень необычно на наших дорогах (дети и взрослые проходя мимо авто, когда перегонял в пробке оборачивались и с искренним восторгом разглядывали его силуэты и фотографировали на телефон), этакий пришелец. В живую зад этого авто смотрится как раллийный вариант Цитроена).

К сожалению по обслуживанию и каким-то серьезным плюсам и минусам авто написать не смогу (скоро добавлю), но вот это точно расскажу:
Первое впечатление - это двигатель GDI, но пошарив по интернету нашел информацию о Хёндаевских двигателях по "принимаемости" нашего бензина и понял, что пользоваться можно и завод мерседес заключили огромный контракт на поставку этих двигателей, а немцы как известно экономят на всем кроме качества двигателя и ходовки. Так что эти опасения временно развеялись (надеюсь, что навсегда). Сел в авто- первое впечатление непривычность сидений (выполнены аля рекаро, но немного менее удобны) и жесткая (даже чересчур) педаль газа. Т.е. на моем 1,6 передний привод просто рвет из под себя и шлифует пару секунд, прежде чем поехать. Решилось простым включением экономичного режима, который притормаживает разгон оборотов в двигателе. Музыка порадовала - очень качественная. При чем прошитая система навигации и тюнер порадовали не меньше) Думал, что опять буду ездить как на Приусе и радоваться японским (на Велостере корейским) радиоволнам, но нет...спасибо специалистам хендаевкого центра, которые сделали русскую прошивку))
Ходовка достаточно жесткая для наших дорог, оно и не мудрено, колеса на 18 дают о себе знать!
Что касается расхода, то пока говорить об этом рано, но по моим расчетом в районе 8-9 литров по городу.

Внешний вид лучше всего описала моя жена - красная, как я хотела! Это значит, что внешний вид радует глаз органичностью своих форм, выдержано и со вкусом, интересные изгибы и головная оптика со светодиодными вставками с низу и сверху... одним словом корейцы трудятся, что бы hyundai стал 1-ым среди производителей авто.
Что не особо приятно после Приуса, так это то, что камера заднего хода подтупливает...сэкономили пиксели и вот стала тормозить картинка при движении назад) И еще в Приусе показывалась траектория в положение руля прямо и одновременно та, по которой авто будет двигаться с конкретным положением руля, в Хендае к сожалению только руль прямо...видимо только для того случая, что бы не упереться в столб или стену)
И представляете, он стал показывать DVD диск! Случайно вставили не музыку и он стал идти) в хорошем качестве!

Отзыв о Hyundai Veloster, 2012 г.в. оставил: Павел из города Владивосток.

Hyundai Veloster, 2011 г.в.

Обладателем машины стал в конце 2011. До этого была Хонда Цивик 5д 2008 г.140 л.с . механика.
Опишу первые впечатления от машины.
Дизайн классный ,очень привлекает людей это точно)))) Кто говорит что машина уродина значит никогда ее в живую не видел.

Салон очень хорошо собран и по тактильным ощущения поприятней цивика.
Комплектация полный фарш (единственное нет круиз-контроля,на цивике был)
Двд,саб отличная штатная акустика , электро-сиденья (кожа),панорама и т.д.
Двигатель и коробка великолепные. Может и хотелось бы силенок побольше,но для города и трассы самое оно.Расход умеренный 7-10 литров (сами понимаете при желании можно и 15 накатать))).

Подвеска в меру жестковатая (диски на 18 свое дают). Но с другой стороны мой цивик комплектовался 17 дисками но был намного жестче . Пробоев подвески не разу не было ,а у нас в Армавире дороги не везде хороши.По управляемости немного хуже цивика. (цивик более острее ведет себя на дороге).

Практичность салона не так велика как у цивика (он мог перевести 50 дюймовую плазму в коробке). Но красота требует жертв. Рост водителя по моему мнению не должен превышать 190 см, а то упрется в крышу особенно сзади.(там даже наклейка висит об опасности удариться головой)))).
По кругу наклеена пленка люмар если не ошибаюсь,но чувствую скоро я с передними стеклами скоро расстанусь,а то уже 2 раза наказали.

Отзыв о Hyundai Veloster, 2011 г.в. оставил: Олег из города Армавир.

Hyundai Veloster, 2011 г.в.

Доброго всем времени суток!
Заказывал машину в Корее, получил в начале сентября 2011. Отличный автомобиль!

Катаю уже более 5 месяцев , радует все больше и больше.
Дизайн привлекает взгляды окружающих, яркая, очень современная, красива машина : внутри комфортно , очень приятная текстура пластика, все удобно, небо над головой опять же радует(Панорама); отличная штатная акустика, штатный саб.. по электронике что ВСЕ продумано до мелочей! Начиная от камеры заднего вида, и заканчивая двд, ,блютуса, электро-сиденья (кожа) итд. Знать бы корейский, так можно было бы использовать голосовое управление)) Она со мной разговаривает, жаль, ответить не могу) зато с утра настроение поднимает))))

По динамике обычная машина 1, 6. едет плавно, несмотря на жесткую подвеску. Расход 7-9 литров (смотря как ездить) авто в периоде обкатки . И кстати, неожиданно тихая, ожидал от корейки плохой шумки. Очень удобные сиденья ,кожа хорошая ,минус один сзади маловато место и еще по середки сделан подстаканники итд я считаю он там не нужна был .Ну вот пока на этом все

Отзыв о Hyundai Veloster, 2011 г.в. оставил: Дима из города Владивосток.

Hyundai Veloster краш тест видео

Hyundai Veloster тест драйв видео

Hyundai Veloster видео обзор